@MASTERSTHESIS{ 2020:1932537276, title = {Geomorfologia e planejamento ambiental: identifica??o e monitoramento de vo?orocas no s?tio urbano de Iranduba-AM.}, year = {2020}, url = "https://tede.ufam.edu.br/handle/tede/8050", abstract = "Este trabalho, intitulado Geomorfologia e planejamento ambiental: identifica??o e monitoramento de vo?orocas no s?tio urbano de Iranduba-AM, tem como objetivo geral relacionar a geomorfologia e o planejamento ambiental como elementos importantes no aparecimento de vo?orocas na cidade de Iranduba-AM. Assim, esta pesquisa foi alicer?ada de aporte te?rico, referente ao tema proposto, no qual se buscou levantar as vari?veis naturais e humanas que interferem nos diferentes usos do solo, al?m dos problemas ambientais correlatos, como a eros?o dos solos e a forma??o de vo?orocas. Para esse prop?sito, utilizou-se como procedimentos metodol?gicos o levantamento bibliogr?fico, trabalhos de campo, para valida??o dos dados secund?rios, imagens de sat?lite Landsat 5 e 8 e do ALOS PALSAR. No que se refere ao monitoramento de vo?orocas, fez-se trabalho de campo peri?dico com intervalo de seis meses, uso de fichas cadastrais, trena e GPS; al?m disso, para o acompanhamento das incis?es encontradas na ?rea de estudo, utilizou-se o Ve?culo A?reo N?o Tripulado (VANT). As imagens captadas por este equipamento foram tratadas no software Agisoft Metashape, dispon?vel no Laborat?rio de An?lise e Tratamento de Sedimentos e Solos (LATOSSOLO). Para ajudar a alcan?ar os objetos delineados para essa pesquisa foi confeccionado mapa de declividade, mapa hipsometrico, modelo digital de superf?cie (MDS), que subsidiaram a caracteriza??o do quadro natural; mapa da din?mica de cobertura do solo, mapa de vulnerabilidade ambiental ? eros?o do s?tio urbano de Iranduba-AM e o monitoramento das seis incis?es verificadas na ?rea supramencionada. A partir dos procedimentos metodol?gicos, foram tra?ados os resultados dessa pesquisa por meio dos quais se, constatou que o sitio urbano de Iranduba-AM est? assentado em plat? irregular, cuja altimetria n?o ultrapassa os 60 metros; a superf?cie varia nas declividades entre 3% (plat?) a 45% (encostas). Os dados levantados apontam a exist?ncia de seis vo?orocas, nomeadas de vo?oroca 1, 2, 3, 4, 5 e 6. A vo?oroca 1, ? do tipo desconectada, tem forma linear, tamanho muito pequeno, sendo considerada de risco imediato; a incis?o 2 foi considerada do tipo conectada, apresenta forma retangular, o risco ? imediato e o ? tamanho pequeno; a incis?o 3, considerada de risco a m?dio prazo, possui tamanho m?dio, forma retangular, sendo do tipo conectada; a vo?oroca 4 possui tamanho pequeno, forma retangular, ? do tipo conectada e considerada de risco a curto prazo; a vo?oroca 05 possui tamanho grande, forma retangular, do tipo conectada e o risco ? imediato; por fim a incis?o 6 foi classificada como pequena, com forma retangular, tipo conectada e de risco a m?dio prazo. As especificidades do quadro natural (principalmente a geomorfologia), juntamente com as atividades antr?picas, a saber, o uso e cobertura do solo, drenagem das ?guas pluviais e efluentes dom?sticos em dire??o as vertentes s?o respons?veis pelo aceleramento de processos erosivos, que comprometem o ambiente por ocasionarem danos socioambientais. Somam-se a isso os riscos imputados ?s pessoas que vivem no entorno das ?reas degradadas, al?m disso, entende-se que os problemas relacionados a eros?o poderiam ser minimizados caso houvesse o planejamento ambiental ou mesmo a efetiva??o das leis vigentes que controlam a ocupa??o de ?reas inadequadas ? expans?o urbana.", publisher = {Universidade Federal do Amazonas}, scholl = {Programa de P?s-gradua??o em Geografia}, note = {Instituto de Filosofia, Ci?ncias Humanas e Sociais} }