@MASTERSTHESIS{ 2026:224499271,
 	title = {Rede urbana e frentes pioneiras no sul do Amazonas},
 	year = {2026},
 	url = "https://tede.ufam.edu.br/handle/tede/11412",
 	abstract = "O estado do Amazonas apresenta uma fração territorial que possui diferentes manifestações que remetem às transformações espaciais no período atual, que se compreende pelas mudanças na rede urbana e pelo avanço das frentes pioneiras no que se denomina Sul do Amazonas. Dentro deste contexto, a presente dissertação de mestrado analisa as transformações espaciais e territoriais no Sul do Amazonas, levando-se em consideração a rede urbana e a conformação territorial com os avanços e consolidações das frentes pioneiras ao longo dos percursos das rodovias BR-319 (Manaus–Porto Velho) e BR-230 (Apuí–Lábrea), entre os municípios de Lábrea, Humaitá, Sul de Manicoré e Apuí, pois correspondem às sedes municipais e distritais (Realidade, Ipixuna, Carmo e Sucunduri), recorte e localizações que apresentam nós e articulações de uma rede urbana rodoviária, fluvial, complexa e marcada por temporalidades de frentes pioneiras. Para a realização da pesquisa, optou-se por uma abordagem metodológica pautada no estruturalismo enquanto caminho para pensar e analisar o papel do Estado na estruturação territorial. No contexto metodológico, optou-se pelo levantamento bibliográfico, entrevistas não estruturadas e trabalhos de campo exploratório. A necessidade de realização desta pesquisa justifica-se pelo recorte em análise apresentar as mais intensas mudanças espaciais e territoriais no estado do Amazonas, com a construção das rodovias e consolidação destas, além dos avanços das frentes pioneiras com novos conteúdos e elementos no período atual. Para fazer a análise, o estudo esteve pautado em levantamentos bibliográficos e teóricos centrados em rede urbana, transportes, frente pioneira, agroindústria e fluxos. A partir dos caminhos metodológicos e das observações de trabalho de campo, bem como da análise histórica da rede urbana entre 1976 e 2025, identificou-se uma rede urbana complexa e ainda em mutações, com o estabelecimento de novos fluxos, fixos e avanços de uma frente pioneira sem contiguidade espacial, articulando-se com as dinâmicas produtivas do Mato Grosso e Rondônia nos eixos da Transamazônica amazonense e no trecho Sul da Manaus–Porto Velho.",
 	publisher = {Universidade Federal do Amazonas},
 	scholl = {Programa de Pós-graduação em Geografia},
 	note = {Instituto de Filosofia, Ciências Humanas e Sociais}
}