@MASTERSTHESIS{ 2025:2058453514,
 	title = {A dinâmica do transporte de passageiros por barcos expressos no rio Solimões-Amazonas},
 	year = {2025},
 	url = "https://tede.ufam.edu.br/handle/tede/11420",
 	abstract = "A evolução do modo de produção e as mudanças nas relações das sociedades com a natureza tem estimulado uma constante necessidade de desenvolvimento tecnológico nos meios de transportes, principalmente porque as distâncias físicas são barreiras que precisam continuamente ser reduzidas para a plena reprodução do capital e para permitir a circulação de mercadorias, matérias-primas, pessoas e informações em todos os lugares da Terra. No contexto do Amazonas essa necessidade esbarra com a geografia do estado que devido ao alto grau de preservação da floresta ainda impõe um modo de vida que preserva uma relação particular das pessoas com os rios. A presente pesquisa tem como objetivo compreender a dinâmica do transporte de passageiros por meio do modal fluvial realizado por barcos expressos, considerando os destinos a partir de Manaus e aqueles localizados no rio Solimões-Amazonas inscritos no estado do Amazonas, de Tabatinga a Parintins, elencando pontos importantes da rede urbana para entendimento da dinâmica. A metodologia parte do referencial teórico da geografia dos transportes, redes, circulação e geografia econômica e toma a pesquisa documental e levantamento de campo como principais ferramentas para sistematização das informações. Os principais resultados mostram que as redes do transporte fluvial no rio Solimões-Amazonas apresentam uma complexidade particular que faz interagir elementos técnicos novos e de tempos velhos e que a ARSEPAM tem desempenhado um papel significativo na regulamentação e fiscalização do segmento. Tefé, Tabatinga e Parintins são os principais destinos desse tipo de transporte na calha do rio Amazonas, principalmente devido a importância dessas cidades na rede urbana do estado servindo como atratoras e dispersoras de passageiros tanto para Manaus quanto para as comunidades e outras cidades próximas. Os resultados ajudaram a estabelecer um panorama do quadro legal do transporte fluvial por barcos expressos, as limitações e os desafios que ainda persistem no setor emergindo, assim, a necessidade de mais estudos que sistematizem as necessidades que são possíveis resolver em termos de continuidade espacial e aqueles que somente será possível em termos de descontinuidade espacial, ou seja, a curto e longo prazo, respectivamente.",
 	publisher = {Universidade Federal do Amazonas},
 	scholl = {Programa de Pós-graduação em Geografia},
 	note = {Instituto de Filosofia, Ciências Humanas e Sociais}
}