@MASTERSTHESIS{ 2016:762723715,
 	title = {Estudo dos deslocamentos urbanos de Coari, Itacoatiara e Parintins e poss?veis influ?ncias da topografia na divis?o modal},
 	year = {2016},
 	url = "http://tede.ufam.edu.br/handle/tede/5258",
 	abstract = "O presente estudo tem como tem?tica a mobilidade urbana no interior do estado do Amazonas, com o objetivo de estudar os deslocamentos urbanos, e entender as semelhan?as e diferen?as dos deslocamentos urbanos e identificar a influ?ncia da topografia para com o uso dos modais. Para isso foram escolhidas tr?s cidades: Coari que possui um terreno movimentado. E Itacoatiara e Parintins que possuem terrenos planos. Como hip?tese, partiu-se da ideia que em cidades com topografia mais acidentada o uso dos modais n?o motorizados devem ser menor que em cidades com uma topografia mais plana. Para obten??o dos resultados foram realizados trabalhos de campo com dura??o de duas semanas em cada cidade. Durante o campo foram contabilizados cinco formas de deslocamentos: carro; motocicleta; motot?xi; modo a p? e bicicleta, durante os hor?rios das 6:00 ?s 12:30 e 13:30 ?s 20:00 horas. Os dados demonstram um maior uso da motocicleta em todas as cidades pesquisadas. O carro possui maior percentagem de uso nas cidades de Itacoatiara e Parintins. O modo a p? n?o apresentou varia??o significativas entre as cidades, possivelmente em decorr?ncia das condi??es das cal?adas, que s?o ruins na maior parte das tr?s cidades. No caso da bicicleta verificou-se um menor uso em Coari e maior em Itacoatiara e Parintins. Portanto, o que se pode concluir ? que a hip?tese inicial do projeto foi, em parte, confirmada. Al?m da topografia, o fator econ?mico e a pol?tica nacional t?m modificado as estrat?gias da popula??o no que se refere ? escolha do modal para os deslocamentos urbanos.",
 	publisher = {Universidade Federal do Amazonas},
 	scholl = {Programa de P?s-gradua??o em Geografia},
 	note = {Instituto de Ci?ncias Humanas e Letras}
}