@MASTERSTHESIS{ 2020:43823374, title = {An?lise econ?mica da produ??o de misturas asf?lticas com cinza de termel?trica, biochar e bio-?leo}, year = {2020}, url = "https://tede.ufam.edu.br/handle/tede/7980", abstract = "A substitui??o dos materiais convencionais utilizados em misturas asf?lticas a quente, por outros de boa t?cnica, menor custo e impacto ambiental, tem motivado nas ?ltimas d?cadas pesquisas nessa ?rea do conhecimento. Nesse contexto, destacam-se as cinzas provenientes da gera??o de energia em usinas termel?tricas e res?duos industriais, exemplo as Placas de Circuito Impresso (PCI), que ao serem submetidas a decomposi??o t?rmica, no processo de pir?lise com aus?ncia de oxig?nio, produzem o biochar e o bio-?leo. No trabalho em quest?o comparou-se o custo da produ??o do concreto asf?ltico tradicional (refer?ncia) relativo a composi??es asf?lticas contendo os citados materiais alternativos. Examinou-se tamb?m a implanta??o de uma planta de pir?lise em tr?s cen?rios. No primeiro caso, considerou-se a produ??o de 100 t/m?s de bi?leo para atender a total demanda de uma usina de asfalto. Em segundo contexto, verificou-se para uma capacidade de 500 t/m?s, a segmenta??o de 20% destinados ao consumo interno da empresa fabricante da mistura asf?ltica e 80% dispon?veis para comercializa??o. Na terceira possibilidade averiguou-se a produ??o total de 500 t/m?s para venda. Tais investiga??es baseou-se no c?lculo do Valor Presente L?quido (VPL), da Taxa Interna de Retorno (TIR) e do Per?odo de Recupera??o do Capital Simples (Payback). Os resultados mostraram que, a maior economia ocorreu quando se substituiu parcialmente, em torno de 10%, o CAP tradicional pelo bio-?leo. Ressalta-se ainda que, o primeiro cen?rio apresentou os menores riscos de investimento, tendo registrado a TIR igual a 143% e o Payback da ordem de 182 dias, enquanto constatou-se o segundo cen?rio como o de maior rentabilidade, com valor em torno de R$ 24,6 milh?es. Portanto, conclui-se ter viabilidade econ?mica a utiliza??o de cinza de termel?trica, bio-?leo e biochar em misturas asf?lticas", publisher = {Universidade Federal do Amazonas}, scholl = {Programa de P?s-gradua??o em Ci?ncia e Engenharia de Materiais}, note = {Faculdade de Tecnologia} }