@MASTERSTHESIS{ 2011:643987592,
 	title = {Civiliza??o do autom?vel: a BR 319 e a op??o rodoviarista brasileira},
 	year = {2011},
 	url = "http://tede.ufam.edu.br/handle/tede/3380",
 	abstract = "O presente trabalho busca compreender as raz?es/motiva??es que levaram a Rep?blica Federativa do Brasil a optar historicamente pelo modal rodovi?rio como principal meio de indu??o do desenvolvimento nacional ? revelia do gigantismo territorial e de sua consequente pluralidade de realidades econ?micas, sociais e ambientais. Para tal, foi realizada uma an?lise da escolha pela manuten??o deste padr?o no contexto do s?culo XXI, tendo como recorte do trabalho o projeto de reconstru??o da BR-319, que liga Manaus (AM) a Porto Velho (RO), que ? bastante elucidativo, visto que esta foi uma estrada projetada e constru?da num dos principais momentos de boom rodoviarista nacional e que, apesar de ter sido completamente pavimentada, n?o se manteve funcional. Assim, o trabalho pretende demonstrar, atrav?s das peculiaridades desta estrada, a for?a desse projeto de desenvolvimento no pa?s que, mesmo em contextos extremamente diversos e, especialmente, num momento em que em diversas partes do mundo se discutem novas formas ou racionalidades para o desenvolvimento socioecon?mico e ambiental, se mant?m presente nas propostas governamentais brasileiras.",
 	publisher = {Universidade Federal do Amazonas},
 	scholl = {Programa de P?s-Gradua??o em Sociologia},
 	note = {Instituto de Ci?ncias Humanas e Letras}
}