@MASTERSTHESIS{ 2014:1171884032,
 	title = {Unidades de conserva??o, pesca e modo de vida: contradi??es},
 	year = {2014},
 	url = "http://tede.ufam.edu.br/handle/tede/3963",
 	abstract = "Constitu?da de 80,4% de ?reas de prote??o integrais nas esferas federais e estaduais o munic?pio de Novo Air?o ? AM tem em seu cotidiano alguns entraves, na utiliza??o direta dessas paisagens. O exerc?cio da pesca se materializa junto dos seus movimentos sociais, que assumem cunho pol?tico de resist?ncia para com as limita??es estabelecidas pelo Estado, encadeando problem?ticas peculiares. A forma da composi??o dos sujeitos sociais, principalmente o campon?s hali?utico, sua rela??o com os demais agentes, que interagem e dinamizam a cadeia produtiva do Pescado de Novo Air?o (AM). As rela??es espaciais t?m como refer?ncia na ci?ncia geogr?fica a base para a an?lise da cadeia produtiva da pesca em Novo Air?o (AM), as gravitacionalidades, as for?as centr?petas e centr?fugas de mercado, nas perspectivas econ?micas de Paul Krugman. Pois, parte da produ??o de pescado de Novo Air?o munic?pio chega at? o mercado de Manacapuru (AM) pela Rodovia AM-352, que liga esses dois munic?pios. O munic?pio de Manacapuru - AM se consolidou como centralidade de industrializa??o de pescado in natura, produzido por v?rios munic?pios do Estado do Amazonas, por via hidrovi?ria, no caso o Rio Solim?es. A Rodovia Manoel Urbano AM-070 que liga Manacapuru a Manaus, torna o escoamento da produ??o eficaz. Novo Air?o tem caracter?sticas que exprimem uma realidade onde as condi??es de trabalho na pesca t?m sido temporalmente marginalizadas. Por meio de coer??es territoriais determinadas pela sobreposi??o das gest?es de variados poderes: Estadual, Federal e Municipal. As mudan?as e interfer?ncias ben?ficas quanto ? reprodu??o dos camponeses hali?uticos e demais sujeitos sociais que tenham na pesca a base de seus modos de vida, ou seja, que dependem diretamente dos rios (uso dos recursos ictiol?gicos, em especial de algumas esp?cies que tem mercado consumidor est?vel por demandas de consumo e industrializa??o ? beneficiamento). O recurso atualmente idealizado como: ponto chave para a preserva??o/conserva??o da biodiversidade possui em seu amplo sentido o recurso (valor de uso) como uma heran?a como meio de produ??o. Com um contexto hist?rico mencionado pelos seus sujeitos sociais como um momento de sua hist?ria em que se tinha fartura, onde se tinha assegurado o direito de trabalhar sem interfer?ncias do Estado. Atualmente em meio ?s delimita??es que se sobrep?em uma nas outras, entre as Institui??es P?blicas de Gest?o dos recursos naturais que representam o Estado, as ?reas de pesca est?o ?mais limitadas que escassas?. Com aproximadamente 2.000 pescadores a produ??o de Novo Air?o tem sua representatividade na economia do Estado, mesmo que pescado tenha seu beneficiamento em Manacapuru, lugar em que est?o os benef?cios fiscais e ocorrendo agrega??o de valor da mercadoria in natura. Novo Air?o sem benef?cios da agrega??o de valor, sem capital territorializado na ?rea municipal, somente com capital fixo da Rodovia AM-352, que ? ponto de partida desta pesquisa, a qual foi constru?da pelo Governo do Estado do Amazonas e asfaltada em 2005, n?o com o capital ganho pelas rela??es econ?micas.",
 	publisher = {Universidade Federal do Amazonas},
 	scholl = {Programa de P?s-gradua??o em Geografia},
 	note = {Instituto de Ci?ncias Humanas e Letras}
}