@PHDTHESIS{ 2018:1281055798,
 	title = {Encontros no lugar e o lugar dos encontros: acontecimentos no ambiente e sa?de com a pol?tica de desenvolvimento regional no M?dio Tapaj?s - PA},
 	year = {2018},
 	url = "https://tede.ufam.edu.br/handle/tede/6877",
 	abstract = "O objetivo central deste estudo foi analisar a pol?tica de desenvolvimento regional na rela??o ambiente-sa?de na regi?o Amaz?nica. Para tanto, utilizou-se as refer?ncias te?ricas que tratam do desenvolvimento regional, lugar, transforma??es socioambientais e pol?ticas p?blicas de sa?de para a compreens?o dos mecanismos de auto-organiza??o das estrat?gias para a promo??o da sa?de. Adotou-se o modelo de Estudo de Caso ?nico Integrado, com duas unidades de an?lise, o Distrito de Miritituba e a Pol?tica P?blica de Sa?de no munic?pio de Itaituba no Estado do Par?, fundamentado na abordagem ecossist?mica em sa?de humana. Foi utilizado tamb?m os princ?pios da ecologia pol?tica para melhor compreender a inter-rela??o sa?de-ambiente. A metodologia de pesquisa contou com diferentes t?cnicas, como a realiza??o de entrevistas com os sujeitos envolvidos no local, observa??es diretas sobre o ambiente cotidiano do lugar e an?lise documental sobre a pol?tica de sa?de. A pesquisa de campo foi realizada no per?odo de mar?o de 2017 a agosto de 2018, em quatro viagens ao munic?pio. Os resultados mostram que o planejamento recente para a regi?o do Tapaj?s tem similaridades com o planejamento das d?cadas de 1970 e 1980, exceto quando trata da descentraliza??o pol?tica do planejamento. No Distrito de Miritituba coexistem historicamente ritmos acelerados com os processos econ?micos globalmente interligados, e ritmos lentos que marcam a condu??o da vida, caracterizados pela limitada infraestrutura e estrutura e pela aus?ncia do estado no desenvolvimento do lugar. As for?as transformadoras aumentam os impactos na dimens?o social e ambiental, com a atividade rodofluvial que tem gerado risco no ambiente cotidiano e exp?e os sujeitos a condi??es adversas, envolvendo a restri??o da atividade pesqueira, inseguran?a no tr?nsito com o fluxo de carretas graneleiras e a qualidade do ar comprometida com a poeira intensa na via Transportu?ria. Constatou-se que as transforma??es na vida cotidiana e na sa?de n?o foram significantes com a inser??o da atividade rodofluvial. Do mesmo modo, n?o houve investimentos por parte da gest?o municipal para a promo??o da qualidade do ambiente, assim como n?o houve planejamento para investimento na vigil?ncia ambiental do munic?pio para o per?odo de 2018-2021. A rede de servi?os de sa?de se mant?m e se adequa diante das possibilidades de novas demandas. Por fim, a pol?tica p?blica de sa?de enfrenta desafios no processo da inter-rela??o com a din?mica do lugar e com a elabora??o de a??es que buscam a promo??o da sa?de no contexto de constantes transforma??es.",
 	publisher = {Universidade Federal do Amazonas},
 	scholl = {Programa de P?s-gradua??o em Ci?ncias do Ambiente e Sustentabilidade na Amaz?nia},
 	note = {Centro de Ci?ncias do Ambiente}
}