@PHDTHESIS{ 2020:207872196,
 	title = {Efeito da perda da cobertura florestal na atividade tur?stica da Amaz?nia Central},
 	year = {2020},
 	url = "https://tede.ufam.edu.br/handle/tede/7780",
 	abstract = "Uma das quest?es de grande preocupa??o ? a perda da cobertura florestal em ?reas de desenvolvimento tur?stico de algumas regi?es na Amaz?nia Central, especificamente na ?rea de estudo, a qual ? promovida intensamente pelas press?es humanas como a agricultura de corte e queima, pecu?ria, abertura de estradas secund?rias (ramais), projetos de assentamento e a expans?o da ?rea urbana de Presidente Figueiredo. A conserva??o das florestas ? muito importante e essencial para o aprovisionamento dos servi?os ambientais n?o apenas para a manuten??o da atividade tur?stica na regi?o, mas tamb?m para a regula??o dos ciclos naturais, manuten??o da biodiversidade, qualidade da ?gua, solo, clima, dentre outros, proporcionando benef?cios (diretos e indiretos) ?s popula??es humanas locais e o mundo inteiro. O presente estudo teve por objetivo analisar o efeito da perda da cobertura florestal e sua influ?ncia na atividade tur?stica da Amaz?nia Central, especificamente em Presidente Figueiredo. Os resultados deste estudo fornecem informa??es relevantes sobre a predi??o espa?o-temporal do desmatamento, an?lise da capacidade de carga e o estado de degrada??o florestal nas trilhas dos atrativos tur?sticos e, aplica??o de m?todo de valora??o econ?mica sobre cen?rios hipot?ticos pela conserva??o das florestas. No Cap?tulo 1, dados de cobertura da terra do PRODES/INPE, vari?veis est?ticas/din?micas, pesos de evid?ncia e c?lculos de superf?cie de floresta fundi?ria e acess?vel foram utilizados no modelo AGROECO para simular a distribui??o espa?o-temporal do desmatamento at? 2050. Determinou-se que haveria um aumento do desmatamento de 22,38% de 2017 at? 2050 na ?rea de estudo, alocando-se ao longo das margens das rodovias pavimentadas (BR-174 e AM-240), exclusivamente com distribui??o espacial nas estradas secund?rias pr?xima da cidade de Presidente Figueiredo e no setor Norte da ?rea de estudo, al?m da sua repercuss?o pouca acentuada nas ?reas de cobertura florestal da maioria dos atrativos tur?sticos. No Cap?tulo 2, apresenta-se resultados quantitativos de capacidade de carga tur?stica de quinze atrativos tur?sticos aplicados a trilhas, determinado mediante o m?todo de Cifuentes et al. (1999), o qual estabelece em tr?s n?veis: f?sica, real e efetiva, com o prop?sito de estimar o fluxo de usu?rios na visita??o e verificar o estado da degrada??o florestal nesses locais. Destaca-se que os atrativos da ?Neblina?, ?Complexo do Iracema Falls? e ?Cachoeira da On?a? foram que mostraram um n?vel m?ximo recomendado de usu?rios por dia. No Cap?tulo 3, foram entrevistadas 226 pessoas, para estimar a disposi??o a pagar (DAP, n = 206) dos usu?rios e a disposi??o a aceitar (DAA, n = 20) dos entrevistados (funcion?rios p?blicos, privados e/ou propriet?rios do terreno) pela conserva??o das florestas, utilizando o m?todo de valora??o de conting?ncia. Observou-se que 71,4% dos usu?rios estariam dispostos a pagar um valor estimado de R$ 11,72 dia-1visita-1, enquanto 100% dos entrevistados estariam dispostos a aceitar um valor de R$ 105,22 ha-1ano-1, como pagamento e compensa??o pela conserva??o das florestas. Portanto, esses resultados demonstraram que os atrativos tur?sticos inibem o avan?o do desmatamento, al?m de ser considerados como proposta para auxiliar na tomada de decis?o dos atores envolvidos da governan?a ambiental para um gerenciamento adequado do turismo na regi?o.",
 	publisher = {Universidade Federal do Amazonas},
 	scholl = {Programa de P?s-gradua??o em Ci?ncias do Ambiente e Sustentabilidade na Amaz?nia},
 	note = {Centro de Ci?ncias do Ambiente}
}