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https://tede.ufam.edu.br/handle/tede/3571| ???metadata.dc.type???: | Dissertação |
| Title: | Índice de avaliação da competitividade logística para o transporte rodofluvial do pólo industrial de Manaus |
| ???metadata.dc.creator???: | Fonseca, Vivian Pinto ![]() |
| ???metadata.dc.contributor.advisor1???: | Rocha, Augusto César Barreto |
| ???metadata.dc.description.resumo???: | A logística é componente essencial ao crescimento da economia, ao desenvolvimento de um país, como componente de movimentação da produção nacional e também para o comércio regional, nacional e internacional, a qual afeta diretamente a competitividade e precisa ter infraestrutura adequada, ser ágil, confiável, segura e oferecer um nível de serviço superior a um baixo custo. Para isso é preciso definir formas de avaliar a competitividade para saber a situação atual e onde se quer chegar, a fim de aumentar sua vantagem competitiva e garantir sua sustentabilidade no longo prazo. Neste contexto, o objetivo desta pesquisa é definir um índice de avaliação da competitividade logística para o transporte rodofluvial do Polo Industrial de Manaus, nas etapas de entrada de insumos oriundos do mercado nacional para o PIM e na saída de produtos finais do PIM para o mercado nacional. Esta pesquisa foi classifica quanto a finalidade como aplicada, quanto aos objetivos como exploratória e descritiva, quanto aos métodos e procedimentos como quantitativa e qualitativa, pesquisa de campo. Como etapas do método foram feitas: aprofundamento do conhecimento do fenômeno da pesquisa por meio da revisão da literatura, entrevista não estruturada e foi desenvolvido a metodologia. Depois foi definido o universo e amostra da pesquisa, em seguida foram definidas as dimensões, estrutura, variáveis e definição final do índice, além da sua validação. Posteriormente os dados foram analisados e por fim foram feitas as conclusões, recomendações de pesquisas futuras e limitações da pesquisa. O resultado insuficiente do Índice de Avaliação da Competitividade Logística do Transporte Rodofluvial do PIM (ICLRF) foi insuficiente em função dos resultados dos três subíndices que o compõe. As principais deficiências que afetam a competitividade logística do transporte rodofluvial do PIM são: baixo volume transportado sobretudo na hidrovia do madeira em relação ao total transportado por navegação interior, baixa oferta de infraestrutura tanto rodoviária quanto fluvial e baixa qualidade da infraestrutura sobretudo hidroviária em função da hidrovia do Madeira. |
| Keywords: | Índice Competitividade Logística Index Competitiveness Logistics |
| ???metadata.dc.subject.cnpq???: | ENGENHARIAS: ENGENHARIA DE PRODUÇÃO |
| Language: | por |
| ???metadata.dc.publisher.country???: | BR |
| Publisher: | Universidade Federal do Amazonas |
| ???metadata.dc.publisher.initials???: | UFAM |
| ???metadata.dc.publisher.department???: | Faculdade de Tecnologia |
| ???metadata.dc.publisher.program???: | Programa de Pós-graduação em Engenharia de Produção |
| Citation: | Fonseca, Vivian Pinto. Índice de avaliação da competitividade logística para o transporte rodofluvial do pólo industrial de Manaus. 2013. 143 f. Dissertação (Mestrado em Engenharia de Produção) - Universidade Federal do Amazonas, Manaus, 2013. |
| ???metadata.dc.rights???: | Acesso Aberto |
| URI: | http://tede.ufam.edu.br/handle/tede/3571 |
| Issue Date: | 27-Dec-2013 |
| Appears in Collections: | Mestrado em Engenharia de Produção |
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