Comportamento mecânico de misturas asfálticas com agregados sinterizados de argila calcinada

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DC Field	Value	Language
dc.creator	Cunha, Mário Jorge Andrade da	-
dc.creator.Lattes	http://lattes.cnpq.br/5689265783707652	por
dc.contributor.advisor1	Frota, Consuelo Alves da	-
dc.contributor.advisor1Lattes	http://lattes.cnpq.br/4200047916528088	por
dc.date.issued	2014-11-21	-
dc.identifier.citation	CUNHA, Mário Jorge Andrade da. Comportamento mecânico de misturas asfálticas com agregados sinterizados de argila calcinada. 2014. 63 f. Dissertação (Mestrado em Ciência e Engenharia de Materiais) - Universidade Federal do Amazonas, Manaus, 2014.	por
dc.identifier.uri	http://tede.ufam.edu.br/handle/tede/4925	-
dc.description.resumo	Estudou-se o Agregado Sinterizado de Argila Calcinada (ASAC), como agregado graúdo, em substituição ao seixo para misturas asfálticas do tipo CA. Teve-se como objetivo encontrar materiais alternativos a serem utilizados em obras de pavimentação no Município de Manaus (AM). Participaram também dos compósitos betuminosos o ligante CAP 50/70, comercializado na Região Amazônica, a areia (agregado miúdo) e o cimento portland (fíller). A granulometria da mistura seguiu o Método de Bailey, visando propiciar um melhor intertravamento das partículas. Analisou-se o comportamento mecânico pelos ensaios de resistência à tração (RT), módulo de resiliência (MR) e vida de fadiga, com variação da temperatura, para também verificar o comportamento em serviço. Os resultados mostraram, em geral, valores superiores para a mistura com agregados de argila, quando comparada ao compósito com agregado natural.	por
dc.description.abstract	The synthesized calcined clay was studied, as coarse aggregate, replacing the pebble in asphalt mixtures for asphalt concrete. It aims to find alternative materials to use in pavements for the city of Manaus. Also participated in the bituminous composite the binder AC 50/70, marketed in the Amazon region, sand (fine aggregate) and portland cement (filler). The grain size of the mixture followed the method of Bailey, with the goal of providing a better interlocking of particles. The mechanical behavior was analyzed according to the testing of tensile strength (RT), the resilient modulus (MR) and fatigue, with temperature variation, in order to also check the behavior in service. The results showed, in general, higher values for mixtures with clay aggregates, compared to the natural aggregate composite.	eng
dc.description.sponsorship	Não informada	por
dc.format	application/pdf	*
dc.thumbnail.url	http://200.129.163.131:8080//retrieve/10911/Disserta%c3%a7%c3%a3o%20-%20M%c3%a1rio%20Jorge%20Andrade%20da%20Cunha.pdf.jpg	*
dc.language	por	por
dc.publisher	Universidade Federal do Amazonas	por
dc.publisher.department	Faculdade de Tecnologia	por
dc.publisher.country	Brasil	por
dc.publisher.initials	UFAM	por
dc.publisher.program	Programa de Pós-graduação em Ciência e Engenharia de Materiais	por
dc.rights	Acesso Aberto	por
dc.subject	Misturas asfálticas	por
dc.subject	Agregado sinterizado de argila calcinada	por
dc.subject	Método de Bailey	por
dc.subject	Módulo de resiliência	por
dc.subject	Resistência à tração	por
dc.subject.cnpq	ENGENHARIAS: ENGENHARIA DE MATERIAIS E METALURGICA	por
dc.title	Comportamento mecânico de misturas asfálticas com agregados sinterizados de argila calcinada	por
dc.type	Dissertação	por
Appears in Collections:	Mestrado em Ciência e Engenharia de Materiais

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Dissertação - Mário Jorge Andrade da Cunha.pdf	Reprodução Total Autorizada	1.96 MB	Adobe PDF	Download/Open Preview ×

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